Magna bringt die Elektrifizierung auf die nächste Stufe der Effizienz und Reichweite, um die sich ändernden Kundenanforderungen zu erfüllen. Heute gab das Unternehmen bekannt, dass es einen großvolumigen Vertrag mit einem in Europa ansässigen Global Premium OEM zur Lieferung seines neuen eDrive-Systems (eDS Mid) erhalten hat. Der eDrive ist für SUVs/Limousinen des Modelljahrs 2027 geplant, die Produktion soll voraussichtlich 2026 beginnen.
Der eDS Mid von Magna ist ein kompakter Hochgeschwindigkeits-E-Motor, der einen skalierbaren Leistungsbereich von 100 kW bis 140 kW bietet, optimiert für 800 V. Als Hochvolt-eDrive-System für elektrische AWD-Anwendungen ermöglicht es eine schnelle Wiederverbindung durch ein neues Entkopplungssystem und liefert einen hocheffizienten Wechselrichter mit Siliziumkarbid (SiC)-Technologie, der zu erstklassiger Effizienz, Fahrbarkeit und Sicherheit beiträgt. Es liefert außerdem ein Drehmoment von bis zu 2.000 Nm und wiegt weniger als 72 kg, wodurch es im Vergleich zu anderen auf dem Markt erhältlichen Produkten weniger Gewicht und Volumen in der Verpackung bietet.
Die Produktion des eDrive-Systems erfolgt in den Powertrain-Werken des Unternehmens in Kechnec, Slowakei, und Lannach, Österreich, die beide klimaneutral sind.
LG Magna e-Powertrain, ein Joint Venture von LG Electronics und Magna International Inc., feierte den Spatenstich für sein neues Werk in Ramos Arizpe, Mexiko. Die neue Anlage soll 2023 fertiggestellt werden und Wechselrichter, Motoren und Bordladegeräte produzieren, um die neue Plattform für Elektrofahrzeuge (EV) von General Motors zu unterstützen. Das 260.000 Quadratfuß große Werk wird die erste Produktionsstätte von LG Magna e-Powertrain in…
Mit der zunehmenden Verlagerung hin zur Elektrifizierung von Fahrzeugen nutzt Magna sein marktführendes Karosserie- und Chassis-Know-how, um innovative Batteriegehäuse anzubieten. Das Unternehmen gab heute bekannt, dass es seine Aktivitäten nach Chatham ausdehnt, als Erweiterung seiner derzeitigen Aktivitäten in St. Thomas, um neue Geschäfte der Ford Motor Company zu unterstützen. Die neue 170.000 Quadratfuß große Anlage soll bis zu 150…
Der vollelektrische vernetzte Antriebsstrang von Magna, EtelligentReach, ist die neueste Innovation, die 2022 in einem neuen Fahrzeug vorgestellt wird. Das komplette System besteht aus zwei Elektromotoren, Wechselrichtern und Getrieben und nutzt fortschrittliche Software, um die Reichweite und Fahrdynamik des Fahrzeugs zu maximieren . Fortschritte in der eDrive-Technologie und der ganzheitliche Fahrzeugentwicklungsansatz von EtelligentReach erreichen eine Reichweite…
Magna International Inc. gab heute bekannt, dass der Vorstand von Veoneer, Inc. festgestellt hat, dass das zuvor angekündigte Angebot von Qualcomm Incorporated, Veoneer für 37 $ pro Aktie zu erwerben, ein überlegenes Angebot im Sinne der zuvor angekündigten Fusionsvereinbarung zwischen Magna und Veoneer ist , und dass Magna auf die viertägige Matching-Frist verzichtet hat, um einen Gegenantrag zu stellen. Dementsprechend hat Veoneer…
LG und Magna unterzeichneten die Transaktionsvereinbarung, die ein Joint Venture zwischen den beiden Unternehmen gründet. Das neue Unternehmen mit dem Namen LG Magna e-Powertrain hat seinen Hauptsitz in Incheon, Südkorea, und wird von einem starken Managementteam geleitet. Geleitet wird das neue Unternehmen von CEO Cheong Won-suk, einem LG-Veteranen mit 20-jähriger Erfahrung, der zuletzt Vizepräsident und Leiter des Green…
Der LG Magna e-Powertrain ist ein Joint Venture zwischen LG Electronics aus Korea und Magna International aus Kanada. Es soll noch diesen Monat in Betrieb gehen. LG wird sich beteiligen, indem es einen Teil seiner VS Business Division ausgliedert. Magna wird 453 Millionen US-Dollar investieren, um sich einen Anteil von 49 % zu sichern. Bis Mitte Juli soll die neue Geschäftseinheit gegründet werden. LG Magna e-Powertrain wird Wechselrichter, Motoren und Fahrzeugladegeräte produzieren…
Magna stellte seinen völlig neuen vernetzten PHEV-Antriebsstrang Magna EtelligentEco und die batterieelektrischen Antriebssysteme Magna EtelligentReach der nächsten Generation vor. Beide waren am Winterteststandort des Unternehmens in Nordschweden vollständig ausgestellt. Auf einer gefrorenen Strecke unter anspruchsvollen Klima- und Fahrbedingungen bewiesen die Technologien ihre funktionalen Vorteile, darunter eine bessere Effizienz, Reichweite und Fahrdynamik. War…
LG und Magna kündigten ein Joint Venture (JV) zur Herstellung von E-Motoren, Wechselrichtern und Bordladegeräten sowie für bestimmte Autohersteller zugehörige E-Antriebssysteme an, um die weltweit zunehmende Umstellung auf die Elektrifizierung von Fahrzeugen zu unterstützen. Das neue Unternehmen mit dem vorläufigen Namen LG Magna e-Powertrain verbindet die Stärke von Magna bei elektrischen Antriebssystemen und die erstklassige Automobilherstellung mit der Expertise von LG im Bereich Komponenten…
Als Teil der strategischen Ausrichtung von Magna, sowohl traditionelle Autohersteller als auch Neueinsteiger zu unterstützen, gab das Unternehmen bekannt, dass es Vereinbarungen mit Fisker Inc. unterzeichnet hat, die den Rahmen für eine Plattform-Sharing- und Fertigungskooperation für den Fisker Ocean SUV bilden. Fisker, ein Autohersteller für Elektromobilität, kündigte Pläne an, die Produktion im vierten Quartal 2022 aufzunehmen. Der Fisker Ocean wird zunächst…
Der ArcFox α-T ist ein neuer kompakter Crossover, der vom Joint Venture der BAIC-Division namens BJEV und dem kanadischen Autokomponentenhersteller Magna International entwickelt wurde. Die Serienversion des Fahrzeugs wurde während der Beijing Auto Show 2020 vorgestellt. Das Modell ist in mehreren Versionen erhältlich, die wie folgt benannt und bepreist sind: ArcFox α-T 480S/480S+ mit 480 km NEFZ-Reichweite kostet 250.000 CNY – 265.000 CNY..2023 Lexus RZ 450e Luxus
