Der neue BMW M2 2023 kommt gerade erst auf die Straße und ist ein erstaunliches Sportcoupé. Aber es scheint nicht lange die Top 2 zu sein, da bereits ein noch ernsthafterer M2 CS unterwegs ist. Das basiert auf diesen Spionagefotos, die einen M2 mit aggressiveren aerodynamischen Teilen zeigen.
Vorne ist ein viel niedrigerer und tieferer Kinnspoiler. Und dann gibt es hinten einen hohen Ducktail-Spoiler. Beides lässt das Auto sportlicher aussehen und sorgt wahrscheinlich für etwas mehr Abtrieb.
Überraschenderweise scheint dies das Ausmaß der sichtbaren Modifikationen zu sein. Es scheint die gleichen Räder und Bremsen wie der normale M2 zu haben, und es scheint nicht breiter zu sein. Der Diffusor und die Wippen haben keine Änderungen, ebenso wenig wie die Motorhaube. Es sieht sicherlich zahmer aus als die Behandlung, die beim M3 CS verwendet wird.
Aber wir erwarten, dass die Dinge unter der Haut heißer sind. Es wird mit ziemlicher Sicherheit mehr Leistung haben. Etwas, das zum regulären M3 und M4 passt, würde vernünftig erscheinen, und wenn es am Ende zu den Basisversionen von denen mit 473 PS passt, hat es vielleicht sogar noch ein manuelles Getriebe (da diese es auch bekommen). Aber es ist auch möglich, dass BMW noch mehr anstrebt und es möglicherweise auf eine Automatik für die absolut schnellsten Schaltvorgänge beschränkt. Immerhin wird es der heißeste M2 sein (oder zumindest bis sich BMW entscheidet, so etwas wie eine CSL-Version zu machen).
Es wird sicherlich auch Chassis-Upgrades geben: neu abgestimmte Aufhängung von Federn und Stoßdämpfern bis hin zu Chassisstreben. Das Gewicht wird dank einiger entfernter Teile und einiger leichter Materialien wahrscheinlich auch geringer sein, wenn der M3 CS irgendetwas zu sagen hat.
Dieser M2 CS-Prototyp sieht aus, als wäre er ziemlich vollständig, aber basierend auf den CS- und CSL-Veröffentlichungen für M3 und M4 könnte es ein Jahr dauern, möglicherweise zwei, bevor er auf den Markt kommt. Und natürlich erwarten Sie eine gesunde Preiserhöhung für die Upgrades.